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凯尔斯迈纯电动小跑车 TM-18 详细配置信息 |
外形尺寸 | 3550*1550*1350 |
轴 距 | 2290mm |
整车重量 | 400kg(不含电池) |
最高车速 | 55-60km/h |
续行里程 | 130-160 km |
最小转弯半径 | 9000mm |
最大爬坡度 | 20% |
最小离地间隙 | 200mm |
前悬架 | 滑柱摆臂式,独立悬挂 |
后悬架 | 弹簧,非独立悬架 |
轮胎规格 | 145R12LT真空胎 |
制动装置 | 双管路,前碟后鼓式带驻车制动 |
变速器 | 无级变速 |
电池 | 硅胶电池(150 AH) |
额定电压 | 48V |
电动机形式 | 直流串励电机 |
额定连续输出功率 | 4.2KW |
额定转速 | 3600 |
凯尔斯迈纯电动小跑车 TM-18 详细配置信息 |
外形尺寸 | 3550*1550*1350 |
轴 距 | 2290mm |
整车重量 | 400kg(不含电池) |
最高车速 | 55-60km/h |
续行里程 | 130-160 km |
最小转弯半径 | 9000mm |
最大爬坡度 | 20% |
最小离地间隙 | 200mm |
前悬架 | 滑柱摆臂式,独立悬挂 |
后悬架 | 弹簧,非独立悬架 |
轮胎规格 | 145R12LT真空胎 |
制动装置 | 双管路,前碟后鼓式带驻车制动 |
变速器 | 无级变速 |
电池 | 硅胶电池(150 AH) |
额定电压 | 48V |
电动机形式 | 直流串励电机 |
额定连续输出功率 | 4.2KW |
额定转速 | 3600 |
凯尔斯迈纯电动小跑车 TM-18 详细配置信息 |
外形尺寸 | 3550*1550*1350 |
轴 距 | 2290mm |
整车重量 | 400kg(不含电池) |
最高车速 | 55-60km/h |
续行里程 | 130-160 km |
最小转弯半径 | 9000mm |
最大爬坡度 | 20% |
最小离地间隙 | 200mm |
前悬架 | 滑柱摆臂式,独立悬挂 |
后悬架 | 弹簧,非独立悬架 |
轮胎规格 | 145R12LT真空胎 |
制动装置 | 双管路,前碟后鼓式带驻车制动 |
变速器 | 无级变速 |
电池 | 硅胶电池(150 AH) |
额定电压 | 48V |
电动机形式 | 直流串励电机 |
额定连续输出功率 | 4.2KW |
额定转速 | 3600 |
凯尔斯迈纯电动小跑车 TM-18 详细配置信息 |
外形尺寸 | 3550*1550*1350 |
轴 距 | 2290mm |
整车重量 | 400kg(不含电池) |
最高车速 | 55-60km/h |
续行里程 | 130-160 km |
最小转弯半径 | 9000mm |
最大爬坡度 | 20% |
最小离地间隙 | 200mm |
前悬架 | 滑柱摆臂式,独立悬挂 |
后悬架 | 弹簧,非独立悬架 |
轮胎规格 | 145R12LT真空胎 |
制动装置 | 双管路,前碟后鼓式带驻车制动 |
变速器 | 无级变速 |
电池 | 硅胶电池(150 AH) |
额定电压 | 48V |
电动机形式 | 直流串励电机 |
额定连续输出功率 | 4.2KW |
额定转速 | 3600 |
凯尔斯迈纯电动小跑车 TM-18 详细配置信息 |
外形尺寸 | 3550*1550*1350 |
轴 距 | 2290mm |
整车重量 | 400kg(不含电池) |
最高车速 | 55-60km/h |
续行里程 | 130-160 km |
最小转弯半径 | 9000mm |
最大爬坡度 | 20% |
最小离地间隙 | 200mm |
前悬架 | 滑柱摆臂式,独立悬挂 |
后悬架 | 弹簧,非独立悬架 |
轮胎规格 | 145R12LT真空胎 |
制动装置 | 双管路,前碟后鼓式带驻车制动 |
变速器 | 无级变速 |
电池 | 硅胶电池(150 AH) |
额定电压 | 48V |
电动机形式 | 直流串励电机 |
额定连续输出功率 | 4.2KW |
额定转速 | 3600 |